Купить литература по ремонту автомобиля ВАЗ Шевроле Нива, пособие по эксплуатации, инструкции по ремонту, автокниги.. ВАЗ Chevrolet Niva руководство по ремонту и эксплуатации. Вид: cортировать по: Имени: А - Я Имени: Я - А Цене: Ниже - Выше Цене: Выше - Ниже Популярности Наличие Больше - Меньше Наличие Меньше - Больше Артикулу. CHEVROLET Niva, с 2001, с 2009 г., бензин, цветное руководство в фотографиях, серия Я ремонтирую сам. Временно отсутствует. CHEVROLET Niva, с 2001, с 2009 г., бензин, цветное руководство в фотографиях, серия Я ремонтирую сам.. CHEVROLET NIVA. Цветной ремонт + каталог. Заказать звонок. Chevrolet Niva (Шевроле Нива). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция. Руководство по ремонту. Каталог запасных частей Нива Шевроле Niva Chevrolet. (каталог 2000-го года) Выберете из групп и подгрупп искомые детали, узлы или агрегаты.

. Руководство по ремонту Шевроле Нива 2002+ г.в. Руководство по ремонту Chevrolet Niva / Шевроле Нива Общая информация об автомобиле. Автомобили семейства Chevrolet Niva представляют собой дальнейшее развитие концепции отечественных комфортабельных внедорожников, начало которой положил автомобиль ВАЗ-2121 «Нива». Считается, что автомобиль менее подвержены ремонту, чем предыдущие модели.

Руководства по другим маркам авто. Chevrolet niva. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ. Общие сведения об автомобилях Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Регулировка положения передних сидений Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Рычаги управления трансмиссией. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

От предшественника они отличаются современным дизайном, повышенной комфортабельностью и более совершенной конструкцией. ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva) и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости с несущим кузовом типа универсал, выпускаемые предприятием СП «GM-AVTOVAZ». Количество дверей – пять, число мест – пять у модификаций L и GLS или четыре у модификаций LX и GLX.

Двигатель расположен впереди продольно. Трансмиссия выполнена по схеме постоянного полного привода с блокировкой межосевого дифференциала и демультипликатором. Передняя подвеска независимая рычажно-пружинная, задняя – зависимая пружинная. Тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные, на модификации LX и GLX устанавливают антиблокировочную систему (ABS). Рулевое управление с гидроусилителем фирмы ZF оснащено устройством регулировки положения рулевой колонки. Модификация GLS – улучшенная версия модификации L.

Она имеет велюровую обивку салона, подогрев передних сидений, тонированные стекла, радиоподготовку с антенной и двумя динамиками, литые пятилучевые диски колес и запираемый жесткий чехол запасного колеса. Модификация LX – оборудована подушкой безопасности водителя и ABS фирмы Bosch.

Кроме того, у этой версии несколько изменена кинематика пружинно-рычажной подвески, в которой применены более жесткие пружины и амортизаторы, а общая высота посадки кузова уменьшена, что вкупе с применением более низкопрофильных 16-дюймовых колес улучшило управляемость на высоких скоростях. В трансмиссии для снижения высокочастотных вибраций применены облегченные карданные валы фирмы GKN с шарнирами равных угловых скоростей вместо карданных шарниров. Усилены тормоза: передние тормозные механизмы с вентилируемыми дисками, диаметр вакуумного усилителя увеличен до 10 дюймов.